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低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海

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低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海

低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海

图为河北(héběi)航投低空产业发展有限公司(yǒuxiàngōngsī)的技术人员在遥控无人机进行货物投递。 记者 张震 摄

快递“从天而降”,打着“飞的”送到家门口;无人机助力森林防火,“空中奇兵”守护绿水青山;植保无人机下田“干活儿”,种地也越来越有科技(kējì)范儿……如今,低空(dīkōng)经济(jīngjì)不断上“新”,逐渐走进人们(rénmen)的生活。

作为(zuòwéi)新质生产力的代表,低空经济(jīngjì)具有产业链条长、创新能力强、应用场景广等显著特征,是未来产业的重要赛道。今年以来,石家庄抢抓低空经济发展机遇,立足(lìzú)国家通用航空产业综合示范区和(hé)民用(mínyòng)无人驾驶航空试验区定位(dìngwèi),以获批华北地区最大无人机试飞空域为契机,全面推进低空经济全产业链布局,政策端、产业端同频共振,发展低空经济的新赛道日渐开阔。

低空“起飞”,石家庄(shíjiāzhuāng)机遇无限。

提升竞争力(jìngzhēnglì)抢占新市场

日前,位于栾城无人机产业园的翊(yì)飞航空(hángkōng)科技(石家庄)有限公司喜获订单:顺丰集团首批订购100架翊飞航空科技自主研发的ES1000大型无人运输机,双方将聚焦此款(cǐkuǎn)大型无人货运飞机展开深度协同,探索无人货运在智能航空物流全场景下的高效应用(yìngyòng)。

“这款无人机(wúrénjī)广泛应用在下沉物流、应急救援和特种应用等领域,可以实现超短距起降,且运营成本更低。”指着面前(miànqián)一架十多米长、5米多高的“大块头”,翊飞(fēi)航空科技型号总工程师张恒玮介绍(jièshào),该无人机的最大起飞重量4.5吨,商载1.5吨,航程1200公里,市场空间广阔(guǎngkuò)。

智能、绿色,也是这款无人运输机的重要特征(tèzhēng)。

比如,整机全电设计,全部(quánbù)机载设备和操纵系统都由电能驱动,简化结构、减轻(jiǎnqīng)重量,可大幅增加可靠性和可维护性;

又比如,全(quán)自主飞行能力,新一代高度自主化的智能飞行系统(xìtǒng),可在复杂环境下实现超视距自主飞行……

据介绍,眼下,这款ES1000一号工程样机正紧张有序地进行系统联调与地面测试,预计今年(nián)第三季度完成首飞。同时,正马不停蹄地开展一期生产(shēngchǎn)(shēngchǎn)设施建设,加快总装型架等生产设备的安装调试,计划在2026年具备批产能力,为后续批量订单(dìngdān)交付提供保障。

放眼(fàngyǎn)全市,像翊飞航空科技这样的低空经济企业越来越多,产业(chǎnyè)规模和结构不断优化。

截至目前,全市低空经济企业增至74家,形成以栾城、鹿泉、东部片区(高新区、经开区和藁城区)为核心的“三核联动(liándòng)”产业格局,产业链(chǎnyèliàn)覆盖飞行器(fēixíngqì)制造、机载设备、通航运营、应急救援等全环节,并(bìng)建成省级工程研究中心3个(gè)、协同创新中心2个,产业创新能力显著提升。

“标本(biāoběn)装载完成(wánchéng),无人机即将起飞,预计22分钟后抵达本部院区。”

近日,一架满载血样标本的无人机(wúrénjī)从河北医科大学第二医院(yīyuàn)鹿泉院区(yuànqū)平稳升空,飞往14公里外的本部院区,为该院“一院多区”高效协调联动提供了有力支撑。

据介绍,无人机运送标本,大大缩短了(le)标本运送时间,提高了医疗工作效率,减少了患者等待时间,进一步改善了广大(guǎngdà)患者的就医体验。

眼下,这样(zhèyàng)的低空物流场景距离我们越来越近。

只要在手机“掌尚北国”小(xiǎo)程序下(xià)订单,商品包裹将由无人机(wúrénjī)“快递员”快速(kuàisù)精准地配送到手边。今年1月,北人集团发布低空物流航路网,包括14条航线、数据平台及服务平台,展示了在低空经济应用领域的深远布局。据悉,该集团今年将先在经营网点之间探索(tànsuǒ)应用无人机配送场景,待运营成熟后再拓展至消费端,让(ràng)无人机配送给消费者带来更高效的配送体验。

据了解,今年以(yǐ)来,石家庄市以“低空+”模式推动多领域融合,低空经济应用场景在不断深化拓展。

在医疗领域,栾城(luánchéng)区人民医院等机构通过无人机配送专线实现紧急医疗物资快速转运,累计飞行7万公里;在物流(wùliú)领域,探索无人机外卖物流场景,北人集团获批14条低空(dīkōng)物流航线,构建(gòujiàn)全市低空航路网;在文旅领域,赞皇等地谋划低空旅游项目,依托5G-A通感一体化技术,为观光旅游、载人载货出行等提供服务保障。此外(cǐwài),成立低空空域运营管理公司,通过优化空域申请流程、实时监控飞行状态,为企业(qǐyè)试飞提供高效(gāoxiào)服务,吸引京津冀及全国企业落地。

政策端产业端齐发(qífā)力——

打造全国低空经济(jīngjì)先导区

逐梦蓝天,在低空经济的新赛道,石家庄如何飞得(fēidé)更高更稳?一系列工作正在(zhèngzài)有序推进中。

成立市级工作专班,推动(tuīdòng)全市低空经济高质量发展;

加快通用机场、无人机产业园(chǎnyèyuán)等基础设施建设,推动行唐通用机场、栾城工业无人机产业园等重点项目落地,支持鹿泉区争取无人机测试适航认证中心,引导赞皇、灵寿等西部(xībù)县区(xiànqū)探索低空旅游场景,形成“研发+制造+应用”的(de)产业生态;

记者从市发展改革委了解到,接下来,各地将(jiāng)抢抓(qiǎngzhuā)低空(dīkōng)经济发展战略机遇,全力(quánlì)(quánlì)争取国家各类试点,加快形成低空经济产业集聚效应和创新生态;高度重视研发、生产和场景应用,推进人工智能与低空经济深度融合发展,构建“产业链+创新链+政策链”,全力打造华北试飞认证基地、全国低空经济先导区(qū)。(来源:石家庄日报 记者 吴温)

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